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Trenes raros y/o curiosos

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Trenes raros y/o curiosos

Notapor Edozein » Sab Sep 12, 2009 9:55 am

Quizá podamos hacer una lista con las locomotoras o máquinas más raras que existan en el mundo. Dejo aquí la 'ocurrencia' y hago una aportación: 'las mulas' del Canal de Panamá. Desde 2002 entró en servicio la tercera generacióny ya están pesando en la cuarta para la ampliación del canal.
http://treneando.wordpress.com/2009/09/12/las-mulas-del-canal-de-panama/

A ver cuántos nos salen
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Re: Trenes raros y/o curiosos

Notapor peibol » Sab Sep 12, 2009 10:55 am

yo me acuerdo de que alguien habrio un hilo para un solo tren que era rarisimo, lo bautizamos como el toblerone ¿os acordais?
Mi Flickr http://www.flickr.com/photos/posadas-28/

Nuevos repintados en www.deibidtrainsim.com

Larga vida al ancho iberico!!!!
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Re: Trenes raros y/o curiosos

Notapor ddrsamusaran » Mar Sep 15, 2009 3:32 am

peibol escribió:yo me acuerdo de que alguien habrio un hilo para un solo tren que era rarisimo, lo bautizamos como el toblerone ¿os acordais?



Si, cierto!! ----> viewtopic.php?f=26&t=3271
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Re: Trenes raros y/o curiosos

Notapor Edozein » Mié Sep 16, 2009 9:19 am

No sé si el webmaster considera conveniente cambiarlo al primer post; quizá sería lógico. Pero de momento sigo con el hilo abierto. Para raro, el automotor que Michelín intentó vender en la década de los años 30, aunque solo cuajo en países africabnos, Madagascar entre ellos. Un híbrido de camión y tren con rueda neumáticas en lugar de acero

[urlhttp://treneando.wordpress.com/2009/09/16/el-automotor-de-michelin-el-tren-mas-raro-del-mundo/][/url]
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Re: Trenes raros y/o curiosos

Notapor José Gabriel » Mié Sep 16, 2009 12:40 pm

Si entre las cosas raras podemos incluir las locomotoras, el ferrocarril Midland de Buenos Aires tuvo dos locomotoras a vapor Sentinel Camel, cuyas carrocerías, pintadas de verde, semejaban las de algunas viejas locomotoras eléctricas, y estaban equipadas con calderas de tubos de agua, y dos motores de tres cilindros horizontales debajo del bastidor, que movían, cada uno, uno de los ejes extremos de cada boguie, mediante la utilización de ejes cardánicos y engranajes, siendo, los ejes internos de esos boguies, portantes. Dada su potencia muy baja (alrededor de 200 CV) movían trenes especiales de dos o tres coches, cuyos ejes estaban montados sobre rodamientos. Hicieron durante años servicios locales en la zona de Buenos Aires, (hasta 30 kilómetros aproximadamente), luego hicieron servicio de maniobras, y al fin de su vida, una de ellas fue desguazada y la otra adquirida por un particular, que la conserva en un campo de su propiedad, aunque tengo entendido que no está en condiciones de marcha. Saludos a todos. José
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Re: Trenes raros y/o curiosos

Notapor LEONKOWALSKY » Mié Sep 16, 2009 7:24 pm

Imagen
Imagen
Dos ejemplos de la lucha por la alta velocidad entre americanos y rusos.Dos trenes impulsados por reactores!!
Imagen
Aerotrain, el futuro en los 60!!

Y por ultimo un automotor polivalente.Saludos!!
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Re: Trenes raros y/o curiosos

Notapor ddrsamusaran » Jue Sep 17, 2009 10:44 pm

Qué curiosos las locos con reactores, super-curiosa oiga!!! :mrgreen:

Gracias por las fotos son buenisimas y super-originales.
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Re: Trenes raros y/o curiosos

Notapor LEONKOWALSKY » Lun Sep 21, 2009 3:52 pm

Tren helice Schienenzeppelin:

Este modelo seria el "abuelo" de los anteriores Jet Trains. Saludos!!
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Re: Trenes raros y/o curiosos

Notapor FERNY » Lun Sep 21, 2009 7:55 pm

José Gabriel escribió:Si entre las cosas raras podemos incluir las locomotoras, el ferrocarril Midland de Buenos Aires tuvo dos locomotoras a vapor Sentinel Camel, cuyas carrocerías, pintadas de verde, semejaban las de algunas viejas locomotoras eléctricas, y estaban equipadas con calderas de tubos de agua, y dos motores de tres cilindros horizontales debajo del bastidor, que movían, cada uno, uno de los ejes extremos de cada boguie, mediante la utilización de ejes cardánicos y engranajes, siendo, los ejes internos de esos boguies, portantes. Dada su potencia muy baja (alrededor de 200 CV) movían trenes especiales de dos o tres coches, cuyos ejes estaban montados sobre rodamientos. Hicieron durante años servicios locales en la zona de Buenos Aires, (hasta 30 kilómetros aproximadamente), luego hicieron servicio de maniobras, y al fin de su vida, una de ellas fue desguazada y la otra adquirida por un particular, que la conserva en un campo de su propiedad, aunque tengo entendido que no está en condiciones de marcha. Saludos a todos. José

Estas:
Imagen
http://www.fotolog.com/locomotora_1567/75301444
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"La luz al final del tunel es siempre la del tren que viene de frente."
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Re: Trenes raros y/o curiosos

Notapor Bermúdez » Lun Sep 21, 2009 8:11 pm

Un saludo. :wink:

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Re: Trenes raros y/o curiosos

Notapor LEONKOWALSKY » Lun Sep 21, 2009 9:55 pm

Imagen
Prototipo de la East Japan Railway Company, el Fastech 360. Su objetivo alcanzar velocidades de hasta 405 Km/h. Las simpaticas orejillas son frenos aerodinamicos.
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Re: Trenes raros y/o curiosos

Notapor Bermúdez » Lun Sep 21, 2009 10:05 pm

Locomotora de vapor blindada => http://i11.tinypic.com/2jdmmgl.jpg
Cañón pesado sobre afuste ferroviario => http://i11.tinypic.com/4e07413.jpg
Un saludo. :wink:

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Re: Trenes raros y/o curiosos

Notapor ddrsamusaran » Mar Sep 22, 2009 12:53 am

Lo qué no hagan estos Japoneses, son únicos :mrgreen: :mrgreen: :app: :app:
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Re: Trenes raros y/o curiosos

Notapor José Gabriel » Mar Sep 22, 2009 1:19 am

A Ferny, dos cosas: la primera, ¿sabés donde es el galpón de la foto? Segunda: ¿la imaginás color verde? Saludos. José
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Re: Trenes raros y/o curiosos

Notapor reancer » Lun Oct 05, 2009 7:33 am

[quote="LEONKOWALSKY"]Imagen
Imagen
Dos ejemplos de la lucha por la alta velocidad entre americanos y rusos.Dos trenes impulsados por reactores!!

quote]

Es el HELLBOY de los ferrocarriles!

saludos!
¿llegará algun dia en el que podamos circular por la linea Barcelona - La Tour de Carol ?
Espero ese dia con impaciencia....
Saludos a todos compañeros !!!!!
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