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RENFE 240-2481 / 240-2630

Foro para la discusión de aspectos relacionados con la creación de material rodante para RailWorks.

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RENFE 240-2481 / 240-2630

Notapor Pere » Mar Jun 14, 2011 8:57 pm

Pues una vez publicado el último capítulo de la pequeña historia vaporosa de M.Z.A., éste me viene al pelo para presentaros este incipiente proyecto...

En un momento dado me planteé a título de prueba la posible manera de construir un eje de ruedas de radios (gracias a que Javier inspiró luz a mis dudas) con un resultado que no me desagradó:

2400T_011b.jpg

Y claro, una vez tienes un eje basta copiar y pegar para tener dos y plantearte que con algunas piezas más puedes hacer un lateral de bogie.

Pero no de un bogie cualquiera, si no del bogie para ténder de gran capacidad de M.Z.A. que iban acoplados a las 10 locomotoras "1800" que hubo, o a las 150 locomotoras "2400" de la serie original, o incluso, con alguna modificación extra, a las 22 locomotoras "2700" (alias atómicas, alias bonitas, alias 2200...) de la primera serie de éstas.

La cosa quedaba mas o menos así:

2400T_019.jpg
Bogie original de la Renfe 240F2591 preservada en Vilanova i la Geltrú.

2400T_021.jpg

Una vez terminado un lateral bastará nuevamente hacer copiar y pegar de éste para, añadiendo algunos elementos adicionales, terminar un bogie completo:

2400T_023b.jpg

El maravilloso procedimiento de copiar y pegar nos permite obtener con ningún esfuerzo el segundo bogie del ténder, a los cuales bastará con añadir algunas vigas y toperas:

2400T_028.jpg

Sobre estos elementos podemos reposar un depósito para el agua, con su consabida concavidad para el carbón:

2400T_029b.jpg

Bastará añadir una tolva sobre la carbonera, para ampliar la capacidad de combustible, y las aletas que protegen dicho elemento:

2400T_037.jpg

Y procederemos a remachar todas las planchas del deposito para ver como va quedando nuestra pieza:

2400T_038.jpg

Hasta aquí un breve resumen del estado actual del trabajo. De momento hay mucho elemento provisional, y mucho (pero que mucho) trabajo pendiente por realizar. A título de ejemplo, los remaches que se observan NO irán en el modelo final (so pena de sobresaturar el simulador, porque os prometo que hay muchísimos remaches en el modelo), los he modelado tan solo porque es sencillo (haces un remache y te pasas un buen rato con recorta y pega) y porque me servirán para obtener las texturas definitivas de la caja del ténder por proyección de los mismos sobre la textura lisa inicial.

2400T_039.jpg

Así mismo tendré que experimentar con diferentes materiales para obtener el aspecto de una superficie metálica, ligeramente abollada y con brillo (aunque escaso). Y también debo "trastear" con la técnica para reproducir los remaches con bajo coste para el simulador que me ha sugerido Repo.

En fin, que en estas cosas lo importante no es cómo se empiezan sino cómo se terminan. Espero que pueda explicar como he terminado este proyecto. :wink:

Un saludo
Pere
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Re: RENFE 240-2481 / 240-2630

Notapor javierfl » Mar Jun 14, 2011 9:08 pm

:app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app:

¡Impresionante!

Saludos:

Javier.-
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Re: RENFE 240-2481 / 240-2630

Notapor Adrián » Mar Jun 14, 2011 9:38 pm

Seguro que termina genial, Pere.

Un ténder precioso. :app: :app: :app: :app: :app:

Saludos
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Re: RENFE 240-2481 / 240-2630

Notapor JORDIHP » Mar Jun 14, 2011 9:40 pm

No tengo palabras... :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

:app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app:

Jo!!!
Jordi
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Re: RENFE 240-2481 / 240-2630

Notapor Quique » Mié Jun 15, 2011 12:36 am

Buenas!

Realmente espectacular y, encima, multifuncional! :app:
Salut, Quique
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Re: RENFE 240-2481 / 240-2630

Notapor wisbis » Jue Jun 16, 2011 6:29 pm

:app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app:
Fantastico, Maravilloso, Impersionante,Espectacular.....
Esto es rigor a la hora de reproducir material rodante para Rw. Muchas gracias por tus trabajos Pere.
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Re: RENFE 240-2481 / 240-2630

Notapor LBA » Sab Jun 18, 2011 10:24 pm

No tengo la menor duda de que volverás a sorprendernos con el resultado final. :app:
Saludos,LBA
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Re: RENFE 240-2481 / 240-2630

Notapor Pere » Sab Jun 25, 2011 1:57 pm

He estado unos días apartado de la web, y en este tiempo ha surgido "algún roce" entre compañeros de afición sobre diferentes enfoques en estos temas. Siempre he pensado que la mejor manera de expresar nuestras convicciones es a través de nuestro trabajo, en el sentido que sea (creando, colaborando u opinando). Aquí va una muestra de mi manera de pensar:

Empezando a trabajar el frontal del ténder:

2400T_060.jpg
Poniendo la plancha del suelo

2400T_061.jpg
Puertas para los compartimientos de las herramientas y enseres

2400T_062.jpg
El freno de mano del ténder

2400T_063.jpg
Los pasamanos para el acceso

2400T_064.jpg
Vista general por el momento...

Aún queda muchísimo trabajo.

Un saludo
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Re: RENFE 240-2481 / 240-2630

Notapor jjlor » Sab Jun 25, 2011 2:54 pm

Si el tender ya se ve impresionante... cómo se verá la locomotora.
- Cualquier cosa que conlleve un esfuerzo es digno de reconocimiento. -
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Un saludo, Jose
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Re: RENFE 240-2481 / 240-2630

Notapor Adrián » Sab Jun 25, 2011 2:59 pm

Vaya modelo nos espera. :D Te está quedando fantástico :app: :app: :app: :app:

Saludos
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Re: RENFE 240-2481 / 240-2630

Notapor gor » Sab Jun 25, 2011 6:44 pm

:shock: :shock: :shock:
La actitud es el pincel con el que la mente colorea nuestra vida, y nosotros somos quienes elegimos los colores.............
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Re: RENFE 240-2481 / 240-2630

Notapor albe6 » Sab Jun 25, 2011 6:59 pm

No sé ustedes pero servidor se empieza a agenciar agua y carbón a depósitos para semejante belleza... :D :lol:

Aprovecho para haceros una preguntita si la sabeis: hay unas vaporosas españolas, que las apodaban mastodonte. Son estas o cualas en concreto?

Un saludo
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Re: RENFE 240-2481 / 240-2630

Notapor Pere » Sab Jun 25, 2011 9:32 pm

Hola Albe6,

albe6 escribió:Aprovecho para haceros una preguntita si la sabeis: hay unas vaporosas españolas, que las apodaban mastodonte. Son estas o cualas en concreto?

"Mastodonte" es el sobrenombre de todas las locomotoras tipo 2-4-0, y aquí en España también se denominó de esta forma a toda locomotora de vapor de cuatro ejes acoplados, bogie delantero y sin bogie ni bisel bajo el hogar.

La locomotora objeto de este hilo es por tanto una Mastodonte. En particular la serie que se conoció aquí como "Dos mil cuatrocientas" - 2400.

Aquí tienes un breve repaso a las "Mastodontes" de vía ancha en España: viewtopic.php?f=26&t=3484&start=0, y aquí la historia en concreto de ésta: viewtopic.php?p=286456#p286456

Un saludo
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Re: RENFE 240-2481 / 240-2630

Notapor albe6 » Sab Jun 25, 2011 11:21 pm

Muchas gracias Pere :D

Un saludo
albe6
 
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Re: RENFE 240-2481 / 240-2630

Notapor wisbis » Dom Jun 26, 2011 4:04 am

Un magnifico trabajo, expectacular, cómo vamos a disfrutar de estas locomotoras, enhorabuena por el trabajo, :D :app: :app: :app: :app:
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