Captura 2 Estación de Játiva3355 veces vistaAun faltan las marquesinas y toda la decoración de la estación, bancos, gente, etc.judith
Elosua1925 veces vistaDepositos de la fabrica de Aceites Elusua de Lucena, contiguos a la estación.jesus doblas
Maniobras de una Gp38-2920 veces vistaAqui el tren ingresando a via 2 para proseguir con su rumbo a una fabrica de procesamiento de granosabrahamx
Esperando salir1857 veces vistaLa alco rsd 16 de ferrocentral esperando via libre para ser publicada, aun faltan detalles de textura pero esta andando.DOBLE D
1386 veces vistaLocomotora 2115 en Calatayud-Giloca. Actividad Largo Rodeo parte 1, para VallarizasoriaZappo
Dispuesto para la salida2423 veces vistaEn la estacion de Soller esta estacionada la unidad automotor fabricada en Zaragoza en 1929 esperando la hora de salir camino de Palma.JPTREN
1583 veces vistaUno de los famosos botijos de esta Ruta, utilizado como cubitera durante un Invierno en Calatayud.Zappo
Locomotora de aire comprimido1516 veces vistaEsta locomota se encuentra en la fabrica de cementos COSMOS de Cordoba. JPTREN
Supermercantes5 - Soria-Castejón - Vallarizasoria3089 veces vistaAquÃ, con dos Rambo titando de un pesado cerealero. Aún falta hasta Castejón, pero ya estamos en el útimo tramo.Zappo
Saliendo de Mora la Nova931 veces vistaFotografÃa de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593
De vuelta al pasado740 veces vistaFotografÃa de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593