251-003_CGL_251Maximo_7.jpg1599 veces vistaEn CAF dejamos las tolvas de cereal, cambiamos de cabina, invertimos marcha y nos acoplamos a un bobinero que llevaremos hasta Carles Romero. Actividad "251 al máximo" de AlexFuen446
252-014_CGL_TalgoRefor_2.jpg1597 veces vistaIniciamos nuestro servicio con esta llamativa composición. Aún podemos ver la silueta de la ciudad, a pesar de la niebla. Actividad "Talgo reforzado" de Francesc SVFuen446
269-202_LESA_RapValladolid_20.jpg1597 veces vistaEn Sahagún somos rebasados por otro Talgo. Actividad "Rápido a Valladolid" de landermanFuen446
251-014_LESA_Sinfonia_29.jpg1572 veces vistaAndante ma non troppo: El rebase del butanero. Actividad "SinfonÃa Opus 251 en si bemol" de Francesc SVFuen446
269-202_LESA_RapValladolid_3.jpg1566 veces vistaEstación de León. Ha llegado el Arco procedente de Gijón y nos disponemos a salir. Actividad "Rápido a Valladolid" de landermanFuen446
Servicio motor_Petrus_0141563 veces vistaSaliendo de Torneros.Fuwito
Uacs_CGL2_PastaPapel_5.jpg1561 veces vistaVista en primer plano de los Uacs que componen nuestro segundo servicio del dÃa. Actividad "Pasta de papel" de Alex.Fuen446
S-EF63B YK Line1554 veces vistaDos EF 63B ascienden por una de las numerosas y duras rampas de la ruta Yokokawa-Karuizawa.Antonio M Sopeña
Cruce 250_CGLv2_BobiSalGadea_1.jpg1553 veces vistaLlegando a Aranda, se produce este cruce a distinto nivel entre nuestro tren y un carbonero traccionado por una 250 en decoración original. Actividad "Bobinero Salvador-Suso-Gadea" de trenillo.Fuen446
251014_011551 veces vistaLa 251.014, esperando a tener vÃa libre en Sahagun, para continuar su viaje.Fuwito
El relevo_Santiagomm_0561550 veces vistaCruce con un tren de cemento, con la 269-601-1 en cabeza.Fuwito
