Intermodal in Curve1995 veces vistaSubiendo lentamente la larga y dura rampa que hay al salir de Mojave YardKuart
CSXT at Sandpatch summit1993 veces vistaCulminando las fuertes subidas en SandpatchKuart
319-221 y JJPD´s1991 veces vistaLa 319-221 se esfuerza al maximo para subir una composicion de 15 JJPD´s vacia.Kuart
334-002_Onuba_ChaPint_2.jpg1989 veces vistaEn Gibraleón cruzamos con el Talgo procedente de Mérida. Al fondo, una yé-yé realiza maniobras con JJPD's. Actividad "Chapa y pintura" de RaúlFuen446
1313_LESA_CarbSahag_19.jpg1988 veces vistaEl humo exhalado por las "petroleras" da idea del esfuerzo que realizan para superar las rampas existentes después de Santas Martas. Actividad "Carbón a Sahagún" de Francesc SVFuen446
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0281988 veces vistaTras el paso del Cercanías, enseguida tenemos vía libre y reiniciamos la marcha.Fuwito
El relevo_Santiagomm_0651987 veces vistaMomento en el que llegamos a Aranda.Fuwito
354-005_LESA_Pili_9.jpg1985 veces vistaCruce de Talgos. Actividad "La Pili" de Raúl.Fuen446
Samper_CZM_Rap801_3.jpg1985 veces vistaEn Samper tenemos el último cruce grafiado con esta doble tracción de 2100 y tren de cisternas. Actividad "Rápido 801" de Francesc SVFuen446
SM-1000-SV1982 veces vistaModelo virtual de una locomotora serie 1000 de CMSMSierra
SP Oil Train1977 veces vistaTriple SP EMD SD70M por cabeza, y doble mas atrás, para tirar de un largo y pesado tren de cisternas.Kuart
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0321973 veces vistaPasando por la estación de Santa Ana.Fuwito
