CarlesRomero_CGLv2_500km5_1.jpg1398 veces vista... Y tras ocho horas largas de trabajo, llegamos al final de nuestra jornada. En Carles Romero maniobramos retrocediendo para dejar el tren en el apartadero. Actividad "500km - 5ª parte" de Alex.Fuen446
354-007_LESA_ExComb_1.jpg1396 veces vistaAproximación a la estación de León. Actividad "Extraña combinación" de Raú.Fuen446
334-002_Onuba_ChaPint_8.jpg1395 veces vistaPasamos por Cartaya, donde un TRD 594 esperaba el cruce. Actividad "Chapa y pintura" de RaúlFuen446
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0211395 veces vistaEn Princesa Susana, nos cruzamos con un bobinero encabezado por la 251.030.Fuwito
354-007_LESA_ExComb_2.jpg1394 veces vistaUna vez superado el paso a nivel, con dos buenos bocinazos, vamos entrando en la estación de León. Actividad "Extraña combinación" de Raú.Fuen446
2160_CGL_Troncos_5.jpg1393 veces vistaPareja de 2100 en CAF. Actividad "Troncos" de ÁlexFuen446
Pim, pam, pum_Francesc SV_161393 veces vistaAmbiente en la estación de Sahagun a nuestra llegada.Fuwito
Tren turistico_21392 veces vistaMomentos antes de partir...albertomlg
1813_HISPALIS_OmnCadMoron_8.jpg1392 veces vistaPasamos El Sorbito, cruzándonos con uno de los pocos trenes que aún tienen tracción vapor, en este caso la locomotora es la 240-2591. Actividad "Omnibus Cádiz-Morón" de CARTHAGOFuen446
4026+Bobinero.jpg1392 veces vistaLlegada a Sahagún con cierto retraso. Actividad "Sustitución de emergencia" de LupoNegro.Fuen446
El relevo_Santiagomm_0421391 veces vistaInstante en el que llegamos a Castañeda, donde dejaremos los 8 últimos vagones.Fuwito
Embarque militar en Morón_Trenillo_0351391 veces vista...y después de comer, continuaremos la jornada.Fuwito