251-003_CGL_251Maximo_1.jpg2329 veces vistaSalimos de Cereales Paco con un tren de tolvas cerealeras. Actividad "251 al máximo" de AlexFuen446
333-002_ZGZ_TrenObras_13.jpg2329 veces vistaNuestro tren es detenido para que seamos rebasado por un Talgo. Actividad "Tren de Obras" de Trenillo. Fuen446
319.228+319-315+jotas descendiendo2328 veces vistaAntes de llegar al túnel, me dió tiempo a hacer esta captura :-P.Antonio
333-102_CGL2_Relevo_14.jpg2327 veces vistaCon el tren formado completamente, iniciamos la marcha. Actividad "El relevo" de santiagomm.Fuen446
European Bulls2326 veces vistaUn tren similar a este, con la misma locomotora fue el primer tren privado que vi en Suiza, concretamente, en Laufenburg.Kuart
el santo Job2326 veces vistatÃtulo nobiliario concedido por la SANTA PACIENCIA de orientar 40 kms de hilo de contacto catenaril en un puerto de montañapizias
289 y tecorro2326 veces vistaUna 289 se esfuerza de lo lindo para llevar un largo TECOKuart
Carbonero a Gadea_Santiagomm_0412325 veces vistaLentamente avanzamos hasta que nos indiquen dónde desenganchar.Fuwito
TÃa y sobrina otra vez juntas tras 34 años.2325 veces vistaLa Garrafa y la Garrafeta juntas despues de 34 años. Pronto una doble tracción con ambas.Fantito
Entornos de la Esación de Cerdanyola del Vallès - años 202324 veces vistaFotografia tomada entorno los años 20 (1920) que muestra el desarrollo urbanÃstico entorno a la estación del Ferrocarril de Cerdanyola del Vallès, formando dos núcleos urbanÃsticos, el agrÃcola, a unos 800 metros de esta zona y el nuevo, entorno a la estación. Situación repetida en todos los pueblos dónde llegó el ferrocarril, entonces visto cómo una fuente de progreso y prosperidad.Oriol
VÃas y señales en Bobadilla2322 veces vistaFotografÃa de las vÃas de entrada a la estación de Bobadilla (lado Córdoba/Sevilla/Granada) al atardecer y donde se observan señales, postes de catenaria y demás "mobiliario" ferroviario. All fondo se puede ver un abandonado y grafiteado vagón ¿T2?landerman
