250-006_CGLv2_500km3_1.jpg2628 veces vistaAquí cruzamos con un TECO variado tirado por la 250-006 en decoración original. Actividad "500km . 3ª parte! de AlexFuen446
2628 veces vistaTranvía de Gálica en la Urbanización Los Mallos.Rodalíes
AVF282627 veces vistaCon la ciudad de Salamanca de fondo, el diurno a ya un violento punto 8 de la locomotora sub la cuesta que le conducirá a Medina del Campoponferrada-villablino
334-002_LESA_PPajares_6.jpg2626 veces vistaMomento en el que somos rebasados por el Estrella. Actividad "Pruebas en Pajares" de javierlopezFuen446
440-236_CGL_C6_5.jpg2626 veces vistaPrimer plano de la 440-236 estacionada en CAF. Actividad "C6" de albertomlgFuen446
Caspe_CZM_Rap801_2.jpg2626 veces vistaNos detenemos en Caspe para esperar el paso del TER, con la atenta presencia de la 1601. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446
Desvios en la estacion de Uxes en el Eje Atlantico2626 veces vistabusferro
El descanso2626 veces vistaCafé, tostadas... los flamenquitos luegopizias
Túnel ojival sobre el Matarraña2626 veces vistaLa boca oeste del túnel de Fayón y los restos del puente que cruzaba el Matarraña situado a continuación. Debido a un desprendimiento ocurrido el 20 de julio de 1931, fue necesario construir un caparazón metálico con forma de ojiva para proteger de nuevos desprendimientos. Esta parte del trazado de la línea Madrid a Barcelona por Caspe dejó de prestar servicio en 1964 con la construcción del pantano de Ribarroja en el río Ebro.Marc
Genzor_CGL2_PastaPapel_1.jpg2625 veces vistaVista aérea de Genzor, en el momento en que nos rebasa un Arco. Actividad "Pasta de papel" de Alex.Fuen446
CONFEDERACION2625 veces vistaPrimer plano de la emblematica locomotora Confederacion el el Pasillo Verde del Museo ferrocarril de DeliciasJUAN P MARTINEZ SERRANO