252 y portacoches2027 veces vistaUna foto curiosa (por lo menos para el autor) de una 252 traccionando un tren de plataformas portacoches vacÃas, en las cercanÃas de Albacete, concretamente en el p.k. 268'6 de la lÃnea Madrid-Alicante. La locomotora es la 063.Francesc SV
GGFC - Martorell Central2027 veces vistaAntigua estación de Martorell Central de la CGFC (Compañia General de los Ferrocarriles Catalanes), al lado de la estación de Renfe y de la nueva estación en construcción de FGC de Martorell Central.
Por desgracia, los planes de renovación de la estación de Renfe preveen una ampliación del ancho de los andenes que culminará con el derribo de este edificio. El único modelo original de estación de la CGFC que queda, ya que los otros de la lÃnea fueron derribados anteriormente.Oriol
Casi por sorpresa2027 veces vistaEn nuestro camino a Gobantes, nos encontramos una señal en verde, que hacÃa presagiar la inminente llegada de algún tren. Y lo que llegó fue el TH Gibralfaro Barcelona - Málaga, encabezado por la 252-075.Fuen446
Renfe 240 Mastodonte detalle 22025 veces vistaRenfe 240 Mastodonte detalle tender y frontal. Modelo realizado por Jorge AlsinaZappo
Surfliner2025 veces vistaUn Surfliner pasa a gran velocidad por un majo viaductoKuart
Palacios de La Valduerna2025 veces vistapaso a nivel a la altura de la poblacion de Palacios de la valduernaesanman
251014_0132024 veces vistaManiobrando en la Estación de León.Fuwito
447-318_CGL_IVPorfa_6.jpg2024 veces vistaEn Orobón se encuentra estacionada la 447-318. Al fondo se ve la 333-309 en espera de servicio. Actividad "Ida y vuelta, por favor" de CRT-220Fuen446
Caspe_CZM_SocCarbon_1.jpg2024 veces vistaEn Caspe tuvimos que dejar paso al mucho tráfico que se habÃa acumulado, por culpa de la averÃa de la 250. Actividad "Socorro al carbonero" de Francesc SVFuen446
Encendido 140-20542024 veces vistaEncendido locomototra de vapor 140-2054 en el antiguo deposito de la estacion de Guadix. JPTREN
Pasing to another track2023 veces vistaEn Bena, empieza la via doble, asi que hay que ir por la corresporrespondiente, para dejar via libre a los otros trenes que venian de frente.Kuart