Todas mias1239 veces vistaFalta una 354 que andaba por ahi pero no se a que via fue a pararOnion
Gadea_CGL2_CarboGadea_2.jpg1239 veces vistaUna vez desenganchadas las tolvas de carbón, maniobramos en la estación de Gadea. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
319-336_VallAr_Refuerzo_11.jpg1237 veces vistaPerspectiva a pie de vÃa de nuestro tren de refuerzo en Valladolid-La Esperanza. Actividad "Refuerzo a Aranda" de landermanFuen446
PrincesaSusana_CGL2_HierroFun_2.jpg1237 veces vistaEntramos en Princesa Susana. Una 269 en cabeza de un tren de tolvas espera nuestro paso. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
Presentación de colores_Francesc SV_0161235 veces vistaCruce en un túnel, con nuestra cabina iluminada en ese momento.Fuwito
333-037_CZM_Rap801_1.jpg1234 veces vistaIniciamos el servicio desde una vÃa de apartado y nos disponemos a acoplarnos al tren que ya se encuentra estacionado. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446
Acaparando1234 veces vistaPar de 1300 se llevan tres coches camas de la CIWL más varios SU2 portuguesesDaniz
440-178_CGL_DobServ_8.jpg1233 veces vista... Acercándonos a Princesa Susana. Actividad Doble Servicio de Aitorma.Fuen446
EF63 Cabina1230 veces vistaCabina de una EF63 mientras circula en la linea Yokokawa-Karuizawa.Antonio M Sopeña
289-010_CGL2_PastaPapel_3.jpg1229 veces vistaIniciamos la marcha desde PapelerÃa CapÃn. Nos esperan 2 horas de conducción. Actividad "Pasta de papel" de Alex.Fuen446
Japonesa at sunset1227 veces vistaLa 269-603 pasa veloz con sus dos ramas de talgo, en un majo atardecer de agostoKuart
NS Coal Pocahontas Sub 31227 veces vistaDos C40-9W al frente de casi un centenar de vagones cargados de carbón. En cola iban una SD70, una C39-8 y una C40-9W como "Set Helpers" que por cierto, a la derecha de la imagen se ve un "set helpers" bajando a Farm.Kuart
