Saliendo de Mora la Nova2153 veces vistaFotografía de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593
9mil52152 veces vistaUno de los B11t-9200 del diurno estacionados en "Hotel Crags". Observad el uso de Distains Mountains i la gran resolución de los archivos demex del Rollings Pass. SIn duda una de las mejores rutas que tengo en el momento. Os la podeis descargar en www.train-sim.com.2N3055
250-605_CZM_CarbonCT_17.jpg2150 veces vistaEl carbonero pasa por uno de los puentes de la línea. Actividad "Carbonero a central térmica de Andorra" de CARTHAGO.Fuen446
252-039_CGLv2_BobiSalGadea_1.jpg2150 veces vistaEn Genzor nos detenemos para permitir la salida del Talgo que se encontraba allí estacionado, encabezado por la 252-039. Actividad "Bobinero Salvador-Suso-Gadea" de trenillo.Fuen446
La FA-9023 camino de Mercedes.2148 veces vistaLa locomotora de los Ferrocarriles Argentinos 9023 a la cabeza de un tren de viajeros se dirige a Mercedes en la ruta TBA-Sarmiento.landerman
251-014_LESA_Sinfonia_5.jpg2147 veces vistaSegundo movimiento: Saludando a la Atómica. Actividad "Sinfonía Opus 251 en si bemol" de Francesc SVFuen446
9mil12146 veces vistaUn tren diurno dispuesto a cruzar el Rollings Pass con la 319.3082N3055
333-037_CZM_Rap801_11.jpg2144 veces vistaPasamos por Ribarroja. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446
319-334 Maniobrando2142 veces vistaLa 319-334 maniobra con su TECO despues de un largo viaje.Kuart
9miles en C&GL 42141 veces vistaEl diurno pasa a menos de 65km/h dirección Genzor debido a una limitación de curva y porque va a efectuar parada en Princesa Susana2N3055
Fichero - 333-002_ZGZ_TrenObras_5.jpg2138 veces vistaPrimer plano de las grúas, poco después de haber salido. Actividad "Tren de Obras" de Trenillo. Fuen446
319-315 Descansando2136 veces vistaEn el Lateral del depósito, la 319-315 descansa esperando un nuevo servicio.Kuart
