333-040_CGLv2_500km3_22.jpg2356 veces vistaUna vez que hemos dejado el tren de JJPDs, nos disponemos a recoger un corte de cisternas de vino, para iniciar un nuevo servicio. Actividad "500km . 3ª parte! de AlexFuen446
333-309_LESA_ColectorLeon_28.jpg2356 veces vistaUna vez llegados a León, cortaremos la 334 averiada del expreso para llevarla al taller. La 252 de la derecha se hará cargo del tren. Actividad "Colector a León" de trenilloFuen446
2160_CGL_Troncos_5.jpg2355 veces vistaPareja de 2100 en CAF. Actividad "Troncos" de ÁlexFuen446
333-039_LESA_Reforma_31.jpg2355 veces vistaEntrando lentamente a la vía de Clasificación, donde dejaremos algunos vagones. Actividad "A reforma" de javierlopezFuen446
269-202_CGL_Pullman_11.jpg2354 veces vistaYa con el Sol sobre el horizonte, los esquiadores van desperezándose. Actividad "Pullman a Pinares" de Francesc SVFuen446
269MilRayas+Arco_PauCanf_3.jpg2354 veces vista269 Mil Rayas con una composición Arco en la ruta Pau-Canfranc.Fuen446
333-040_CGLv2_500km4_18.jpg2354 veces vistaHemos llegado a Gadea y retrocedemos con el tren para dejar las cisternas en vía de apartado. Actividad "500 km - 4ª parte" de Alex.Fuen446
333-204 esperando mantenimiento2354 veces vistaRecien llegada de un servicio, la 333-204 aguarda su repostaje y posterior revision.Kuart
333-309_CGL_CompMercante_6.jpg2354 veces vistaPasando por uno de los puentes existentes en la subida a Pinares. Actividad "Componer mercante" de CARTHAGOFuen446
2354 veces vistaUna C44-9W de 4400 hp. de Southern Pacific encabezando un largo mercancías camino de Barstow durante una fría y despejada mañana de invierno.Arenero
