252-014_CGL_TalgoRefor_10.jpg712 veces vistaA toda velocidad, próximos ya a Genzor, nos cruzamos con este Talgo. Actividad "Talgo reforzado" de Francesc SVFuen446
333-040_CGLv2_500km3_2.jpg712 veces vistaUna perspectiva en curva de nuestro tren en esta parte del servicio. Actividad "500km - 3ª parte" de Alex.Fuen446
334-002_ZGZ_Peregrino_36.jpg712 veces vistaEntramos en Fayón, donde un Camello nos rebasará. Actividad "Tren Peregrino" de trenillo.Fuen446
Castañeda_CGLv2_500km3_2.jpg712 veces vistaEn Castañeda nos detienen para que nos rebase el Talgo Mare Nostrum, mientras tanto, cruza una 319 con tren de cisternas de combustible. Actividad "500km . 3ª parte" de AlexFuen446
CSXT Empty Autor712 veces vistaUn trio de SD40-2 (una de ellas de Leasing, las otras dos de CSXT) y un MP15AC tambien de CSXT tiran a excelente marcha de un larguisimo tren de coches vacio.Kuart
Elllanero solitario_Francesc SV_005712 veces vistaEntrando en la estación de Sahagun, nos comunican que vamos a via desviada, pero desconocemos aún el motivo.Fuwito
Pim, pam, pum_Francesc SV_11712 veces vistaLentamente, nos aproximamos al Talgo por cabeza, para acoplarnos a la 252.Fuwito
Cruce visto desde la cabina711 veces vistaCruce de dos aceiteros en la estacion de EL ARAHAL visto por el maquinista de la Mikado estacionada.JPTREN
2160_CGL_Troncos_9.jpg711 veces vistaSaliendo de Princesa Susana. Actividad "Troncos" de ÁlexFuen446
Aproach to Bena711 veces vistaCon el dinamico a tope, las dos C44-9W van frenando su tren para poco despues cambiar de via al comenzar la via doble.Kuart
Pasing to another track711 veces vistaEn Bena, empieza la via doble, asi que hay que ir por la corresporrespondiente, para dejar via libre a los otros trenes que venian de frente.Kuart
