Locomotora SAR2006 veces vistaEstado actual de la Locomotora SAResanman
Tren a vapor "Furka"2003 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
Placa de constructor de la locomotora a vaporjavier
Estrella Picasso entrando a Málaga2000 veces vistaEl estrella Picasso procedente de Bilbao llegando a la estación de Málaga.albertomlg
Después del cruce-rebase1998 veces vistaPrimer plano frontal de la 269-411 iniciando la marcha, mientras el Talgo ascendente abandona la estación. Álora, 08-10-2007.Fuen446
7652a en Lleida1953 veces vista7652 con la composición del tren del Museo de Vilanova esperando la salida hacia Barcelona después de los festejos en la Fira del Cargol de Lleida, durante el servicio especial del Tren del Cargol.Oriol
Clinkero en Aljaima1952 veces vistaOtra vez la 269-066, en esta ocasión con 9 tolvas de clinker cargadas, subiendo hacia Bobadilla. Aljaima, 08-10-2007Fuen446
La Meuse (Vista Exterior)1938 veces vistaLocomotora de vapor de vía estrecha (600 mm.) 020T, construida por la empresa belga Société Anonyme des Ateliers de Construction de La Meuse, el año 1.901. Fué destinada a las explotaciones carboníferas de la Mina Mariana (Astúries), propiedad de la firma catalana Sociedad Hullera Española. Fué retirada en los años sesenta y enviada a Barcelona para su colocación como monumento en el parque de Montjuïc.
En el año 1.988 fué cedida al Centre d'Estudis dels Ferrocarrils Industrials i Secundaris (CEFIS), que la restauró. feliuet
