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Trensimpedia

Embarque militar en Morón_Trenillo_0072212 veces vistaOtro momento de las maniobras en Utrera, para efectuar el cambio de sentido del tren.Fuwito

Tren peregrino_Trenillo_172212 veces vistaAtravesando el puente, en las cercanías de Nonaspe.Fuwito

2211 veces vistaferman

334-002_Onuba_ChaPint_11.jpg2211 veces vistaEn Lepe el cruce es con un rápido de coches 9000, traccionado por una 319. Actividad "Chapa y pintura" de RaúlFuen446

Arriba ya bajo_landerman_062211 veces vistaEn El Burgo Ranero, desenganchamos, e iniciamos las maniobras para enganchar las cisternas que llevaremos a Sahagun.Fuwito

GM951_CZM_PruebaGrua_4.jpg2211 veces vistaYa nuestro tren con la grúa se encamina hacia su lugar de trabajo. Fuen446

Habis_CGL_HabisGenzorD_2.jpg2211 veces vistaDespués de salir de Princesa Susana, nos cruzamos con un Talgo traccionado por una 319. Actividad "Habis a Genzor" de CARTHAGOFuen446

2121-NECSO_FCC_RecMater_10.jpg2210 veces vistaSaliendo del ramal de San Pancracio a vía general, empezamos a acelerar de nuevo. Actividad "Recuperación de material" de Francesc_SVFuen446

Arriba ya bajo_landerman_142210 veces vistaEl largo y pesado bobinero, camino de Santas Martas.Fuwito

El Estrella de Cádiz_paulo_tgna_0032210 veces vistaInstante en el que salimos de El Arahal.Fuwito

333-033_HISPALIS_Combustible_25.jpg2209 veces vistaPanorámica de Morón de La Frontera, con nuestro tren llegando y un Ferrobús dispuesto a iniciar su servicio. Actividad "Combustible a Morón" de Francesc SVFuen446

Doble 321 + 319 en Viaducto2209 veces vistaLa 321 y la 319 empiezan a subir el regimen de revoluciones del diesel para afrontar la subida que viene tras el viaducto.Kuart

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