Tren de vapor del Furka (Suiza)1771 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
En la foto vemos la locomotora estacionada en Realp, preparada para salir.javier
252-006 adaptada para ancho AVE1770 veces vistaLa 252.006 en colores AVE estacionada en Madrid/Puerta de Atocha a la espera de realizar algún servicio.landerman
Tren ruso1770 veces vistaCruce por la noche con otro expreso en algún ligar de siberiacarlikis
La 269-411 en talleres.1769 veces vistaLa "japonesa" 269-411 con los colores renfe-operadora para Talgo200 en los talleres de Sevilla-Santa Justa a la espera de su revisión de mantenimiento.landerman
RENFE 269 con cisternas uacs1765 veces vistaLocomotora RENFE 269 llevando un montón de cisteras uacs de Transfesafinidin
El cruce-rebase1761 veces vistaInstante en el que se produce el cruce-rebase totalmente inesperado. Dos Talgos 200 detenidos, mientras un 598 pasa sin parar en dirección a Málaga. Álora, 08-10-2007Fuen446
342-0111760 veces vistaLocomotora de la série 342 en Ljubljana (Eslovenia).Oriol
Parejita1760 veces vistaDos japonesas, la 036 y la 047, asoman la cabecita en los depósitos de Santa Justa en Sevilla. landerman
Japonesa y Talgo doble1758 veces vistaLa japonesa 269.408 tira de una doble rama Talgo saliendo de la estación de Alcázar de San Juan.landerman
Bobinero vacio en Villacañas1755 veces vistaCirculando en dirección Madrid, procedente de Sagunto, la 251 008 tracciona un tren de plataformas vacíasFrancesc SV
Andaluces 5_#2.jpg1754 veces vistaLocomotora nº 5 de Andaluces, expuesta en el Depósito de Tracción Diésel de Granada, allá por los años 70-80.Fuen446
Locomotora 61 de Riotinto1754 veces vistaLocomotora 61 (clase I, construida en 1885) de la compañía minera de Riotinto, fotografiada en los años 50 por un autor desconocido. Obtenida por gentileza de Rafael Cortés, paisano y amante de la historia minera. Actualmente esta locomotora se halla expuesta en la ciudad de Zaragoza.landerman
