EF 66 51 en Shimonoseki station1868 veces vistaSe trata de la EF66, la hermana mayor de nuestra 251, diseñada para tirar de trenes mercantes, aunque presta también servicio de pasajeros. Hasta la llegada de la EF200, ésta era la locomotora más potente en Japón.Locomotora electrica de la serie EF66 tirando del Sakura Limited Express desde Tokyo a Nagasaki. En Shimonoseki station.Ral
269 en la estacion del Chorro1868 veces vistaTalgo 200 entrando en la estacion del ChorroJUAN P MARTINEZ SERRANO
Confederada en el Triangulo1862 veces vistaLa Confederación 242f-2009 realizó el pasado día 10 de septiembre de 2005 su primer viaje comercial con viajeros tras casi 18 años desde que se comenzara su restauración. UN DÍA HISTÓRICO.
Testero Sgh 60031860 veces vistaVista del testero del nuevo vagón de mercancías de Eusko TrenUT 300 (Hodei)
La 269-420 en colores R.O.1859 veces vistaLa 269-420 con la nueva librea de Renfe Operadora a la cabeza de un Talgo en la estación de Madrid/Chamartín.landerman
Garrafeta maniobrando.1859 veces vistaGarrafeta maniobrando en Cervera de Segarra para ponerse en cabeza de la composiciónOriol
Renfe 11011857 veces vistaLocomotora Renfe 1101 con un tren de Ealos procedente del puerto de Santurcejavierfl
G22cuFCGB_LP_051855 veces vistaEn Laguna Paiva G22cu con cargo realizando maniobras en patio.Antonio M Sopea
Vilanova 011854 veces vistaLocomotora electrica 278 en super mal estado en el museo de Vilanova2N3055
2-4-0 de Alcazar de San Juan1853 veces vistaaunque ya está hecha polvo, sigue impresionando verla.LupoNegro
Replica locomotora vapor Americana1852 veces vistaDentro del parque de atraciones Port Aventura . Circuito ferroviario que recorre el parque con dos estaciones, una en la zona del Mediterraneo y la otra en la zona del Oeste Americano.JUAN P MARTINEZ SERRANO
